2月21日，中鋼協會長鄧崎琳表示“十二五”期間，我國鋼鐵工業面臨三方面挑戰：一是國內經濟增速將有所降低。二是生產要素成本呈逐步上升態勢。今后一個時期，勞動力、原燃料價格等將呈現上漲趨勢，必將擠壓鋼鐵行業的利潤空間。三是資源環境約束將進一步趨緊。

鄧崎琳表示，“十二五”期間，在控制鋼鐵生產總量的前提下，將完成廣東湛江和廣西防城港等沿?，F代化鋼廠建設，建議在華北、東北地區對現有產能進行存量調整不再擴大產能。

同時鄧崎琳還表示，按照重點用鋼域"十二五"創新發展的要求，鋼鐵企業要選擇好自己的產品創新目標和用戶對接。重點方向是，高速鐵路、城市軌道交通、海洋工程和海上石油開采、大型和特殊性能船舶和艦艇、節能環保汽車、水電、核電、風電和超臨界火電、特高壓電網等域。加大特殊鋼產品升級開發力度，努力替代進口和滿足國內裝備制造業提升的新增市場需求。

后鄧崎琳稱，到2015年，我國自產鐵精礦的供給能力將由現在占總需求量的不足40%，提高到45%左右；進口海外鐵精礦中的我國權益礦在進口總量中所占比例將由現在的不到15%，提高到50%以上。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：50站需要配幾個鏟車？一輛還是兩輛比較合適？

答案：一條HZS50混凝土攪拌站生產線，配備一輛50型鏟車，基本就夠用了。如果客戶選擇同時建兩條生產并列布局，可以考慮兩輛鏟車。

問題：JZC500混凝土攪拌機的上料機構簡介

答案：它的進料機構由上料架、進料斗及提升裝置等組成，JZC系列各機型的進料機構有所不同。

全自動JZC500型機的上料系統由卷揚機構、上料架、料斗、進料漏斗等組成。

問題：強制攪拌機重載試運轉該怎么樣做？

答案：重機運轉應該按照以下進行操作：

(1) 按所需砼配比確定供水量，并通過電子稱來控制。

　　(2) 啟動攪拌電機運轉。

　　(3) 關閉卸料門，在料斗內加入所需的混合料后，提升料斗。料斗應運行平穩并能自如地停止在軌道的任意位置。若有打滑現象，應先將料斗放入坑底，然后調整制動電機上的大螺母。料斗提升正常，制動可靠后，向攪拌筒內投料，同時啟動水泵向攪拌筒內供水，放水泥。

　　(4) 攪拌25-35秒后，啟動卸料門卸料。

　　(5) 在上述各項試運轉過程中，如發現不正常情況，應立即停機檢查，排除故障，然后再次試驗，直到正常為止。

問題：HZS180站所用什么的主攪拌機是哪個型號？

答案：很多廠家HZS180型混凝土攪拌站均采用國內最先進的MAO3000型行星式進口攪拌機。

問題：混凝土75站控制系統是電腦的嗎？是不是還有種比較簡易的？

答案：HZS75型混凝土攪拌站的電控系統分為兩種，一種是簡易的集中控制系統，一種則是全自動的電腦控制系統。

問題：JS500混凝土攪拌機提升功率多大？

答案：JS500混凝土攪拌機的提升電機的功率，國內多數廠家選擇使用5.5KW的電機，也有選用7.5KW電機的。

問題：JS1000混凝土攪拌機配套的配料機應該選擇什么型號的？還有幾倉幾倉的好像

答案：和JS1000混凝土攪拌機所配套使用的配料機，多為PLD1600三倉（四倉）或者PLS1600三倉（四倉）型號的混凝土配料機。

問題：JZC250攪拌機的用途和特點是什么？

答案：JZC系列混凝土攪拌機系自落式雙錐反轉出料攪拌機，拌筒由齒圈傳動，工作時正轉攪拌，反轉出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，適用于一般建筑工地、道路、橋梁工程及混凝土構件廠。Jzc250攪拌機系按GB/T9142-2000《混凝土攪拌機》設計制造，結構合理，并具有生產效率高、攪拌質量好、造型美觀、重量輕、移動方便等特點，廣受用戶的青睞，是一種較先進的機型。

問題：一條HZS50型混凝土攪拌站生產線需要配備幾輛罐車？一條HZS50型混凝土攪拌站生產線需要配備幾輛罐車？

答案：普通情況下，一般一條50攪拌站生產線，配置4輛混凝土運輸車為宜。

問題：HZS60型混凝土攪拌站斗式皮帶好使么？

答案：斗式皮帶，只是和水平輸送帶結構上有所不同，是不影響正常使用的。