“十一五”期間，我國工程機械行業走過了不平凡歷史階段，創造了我國工程機械行業發展史上好的輝煌的五年，而且為國家的經濟建設和世界工程機械的發展做出了積的貢獻。

據統計2010年全行業銷售收入達到4367億元，其中出口金額103.4億美金，全行業規模以上企業1400多家，其中主機廠710多家；根據預測，2015年國內銷售規模將達到9000億元，主機產品國際需求量將達到2100億美金，中國工程機械產品出口將達到260億美金，成為世界出口大國。

工程機械行業規模總量已躍居世界首位，成為我國國民經濟發展的重要支柱產業。

工程機械行業發展從粗放型、模仿型、數量型向科技創新型、質量效益型、美觀環保型轉變。工程機械行業“十二五”科技發展目標是以科技先行，重點圍繞低碳、綠色、高效、節能、信息化工程全面展開。而節能、降耗、減排的發展目標實現一方面是通過產品結構優化與輕量化設計、減低尾氣排放；另一方面改造傳統制造工藝，提高專業化生產規模，在生產過程中采用節能、環保、低碳工藝設備進行產品制造。而涂裝工藝恰是制造過程的能耗大戶、環保重點環節。因而在工程機械這樣規模的行業進行節能、環保、低碳涂裝技術應用勢在必行。這也是我國“資源節約型”、“環境友好型”的兩型社會建設需要。

二、工程機械涂裝特點

近些年工程機械企業不斷加大技改投入，提高產能，持續更新提高制造工藝水平，主要表現在制造質量水平的提高和表面涂裝水平的提高。單從涂裝工藝發展來看，擺地攤露天噴涂工藝已經淘汰，涂裝工藝水平不斷提高，涂裝設備越來越先進，越來越自動化，效率越來越高，一些零部件涂裝已經采用汽車行業先進的涂裝工藝與設備，工藝更加完善，涂層更加美觀耐候，防腐更加可靠，涂料及設備更加環保。但是工程機械作為一個規模行業它有別于汽車、家電、家具等其他行業，它有其自身特點，需認真加以研究.

1．產品、工件種類復雜，工件大小不一，零部件長度從幾百毫米到一、二十米，重量從幾公斤到二、三十噸；整機從幾米到五、六十米，重量從幾噸到二、三百噸；板厚從一、二毫米到一、二百毫米。

2．結構復雜，工件內腔多，單件作業時間長。

3．工件加工面及加工孔多，屏蔽復雜。

4．板材供應狀況較差，大多采用熱軋板與熱軋型材，表面銹蝕嚴重，坑洼不平。

5．零部件及整機涂裝工藝復雜，工序多。零部件有底涂后加工或裝配后再進行中涂、面涂的；有整機裝配、整機試驗中污損，甚至需要裝配過程中的配焊損，整機重新打磨再做面涂；整機或零部件還需多次套色。

這些都給涂裝工藝設備選擇及節能、環保、低碳涂裝技術應用帶來挑戰。

三、涂裝工藝設備的節能、環保、低碳涂裝技術應用

1．拋丸前處理工藝設備

(1)現在各主要主機或結構件生產廠商生產規模與“十一五”以前不可同日而語，生產綱大，效率高。例如挖掘機廠起步規模在1萬臺/年以上，有幾個廠能力已達2-3萬臺/年；裝載機廠一集團軍產能均達到3萬臺/年，一些廠已達到4萬臺/年以上；叉車廠產能都在1萬臺/年以上，一些廠已超6萬臺/年；起重機產能多在1萬臺/年以上，一些廠已超2萬臺/年；水泥水泥攪拌運輸車產能多在3千臺/年以上，一些廠已在規劃3萬臺/年的產能。

這樣的批量，種類又多，須將工件進行細致分類，尤其是按截面尺寸進行分類，對于連續通過式拋丸室工件截面尺寸影響拋頭布置、拋頭數量及室體大小，從而影響除塵風量，而這兩部分功率消耗占到拋丸設備功率的70%以上。

就挖掘機而言，1萬臺/年以上綱的結構件涂裝線需建兩條，傳統設計為兩條通用線，現在設計為：上下平臺拋丸噴漆一條線，動臂、斗桿、鏟斗拋丸清洗磷化噴粉一條線，僅拋丸設備能耗可節約200Kw。

(2）拋丸器驅動型式采用直連方式，減少傳遞功率損耗，并且增加維修空間。

(3)丸料回收選用皮帶輸送機，減少設備故障，節約能源。

尤其對于起重機臂架、塔機起重臂、平衡臂、履帶吊臂架等長形工件，其拋丸設備加上清理補噴設備很長，采用螺旋輸送，往往需6-8級，功率消耗大，故障率高，地坑較深，投資加大，如果改為皮帶輸送，就比較節能、簡單實用。

(4)除塵器必須采用兩級除塵：旋風+濾芯，濾芯采用進口濾紙，自動脈沖反吹，排放管設有檢測孔，方便檢測，濾芯按照要求進行維護與更換，保證達標排放。

(5)對于懸掛通過式拋丸設備，頂部開口處密封材料及結構型式需持續改進，一些合資公司的密封結構值得借鑒，切實降低外泄飛丸造成人身傷害，減少對車間環境污染。現在通常做法還需從分離器平臺往下用復合彩板制作一個隔擋墻，能大大減少飛丸四濺，效果不錯。

(6)防護材料推薦選用軋制Mn13，耐沖擊，拋出的丸料沖擊反而使其更耐磨，使用壽命明顯提高，安裝維護方便，采用焊接連接即可。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：JS500混凝土攪拌機雙電機啟動和單電機啟動哪個好？

答案：JS500混凝土攪拌機的雙電機啟動和單電機啟動，只是設備的更新換代的設計，兩者使用起來并無什么差別。面前多為單電機啟動。

問題：商混站配套設施有哪些？出了攪拌用的以外

答案：簡單來說，商品混凝土攪拌站配套設備如下，混凝土攪拌設備，混凝土運輸設備，實驗設備，鏟車，過磅設備，地泵，汽車泵等。

問題：HZS120型混凝土攪拌站的電控是不是全自動的？

答案：根據行業要求，標準配置的HZS120型混凝土攪拌站所用控制系統，均為全自動電腦控制系統。如果有廠家采用集中控制系統，建議客戶謹防上當受騙。

問題：HZS75混凝土攪拌站是單獨計量的嗎？我想要效率高的

答案：HZS75型混凝土攪拌站中，水，水泥，粉煤灰，外加劑，多為單獨計量，其中砂石骨料，可以采用單獨計量，也可以采用累加計量。

問題：一套HZS75站的控制系統需要多少錢？

答案：不同類型的控制系統，價格有很大差別的，尤其是全自動控制系統，采用的元器件不一樣，價格差別較大，HZS75站全自動控制系統，在5.5萬元人民幣左右。

問題：一條HZS75型攪拌站生產線需要配備幾輛罐車？

答案：普通情況下，一般一條HZS75型號的攪拌站生產線，配置5--10輛混凝土運輸車為宜。

問題：HZS90型攪拌站的出料高度是幾米的？

答案：隨著行業的發展，現在HZS90站的出料高度，多為4.1米，方便各類型號的混凝土運輸車接料。

問題：混凝土75站主機什么結構？一般是什么結構的比較多？

答案：HZS75型混凝土攪拌站，主機大多采用的強制雙臥軸攪拌機，也有部分采用立式單軸攪拌機的。